油水別離器：油水別離的一種機器，通常是餐飲用來處理污水用的，由于環(huán)保的要求，所以排到江河湖海里船只機器處所所產(chǎn)生的污水是有必要經(jīng)過處理的，需求運用油水別離器。

 

工作原理：

 

1、由污水泵將含油污水送入油水別離器，經(jīng)過分散噴嘴后，***顆粒油滴即上浮在左集油室***部；

 

2、含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器，在此聚合部分油滴成較***的油滴至右集油室；

 

3、含更小顆粒的油滴的污水經(jīng)過細(xì)濾器，出去水中雜質(zhì)，依次進(jìn)入纖維聚合器，使細(xì)微油滴聚合成較***的油滴與水別離；

 

4、別離后，清潔水經(jīng)過掃除口掃除，左右集油室中污油經(jīng)過電磁閥自動掃除，而在纖維聚合器別離出去的污油，則經(jīng)過手動閥掃除。

 

 

當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水別離器后發(fā)生流向和速度的急劇改變，再依托慣性效果，將密度比壓縮空氣***的油滴和水滴別離出來。

 

1、常見的為碰擊式油水別離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水別離器，其作業(yè)原理如下：

 

壓縮空氣自進(jìn)口進(jìn)入油水別離器殼體后，氣流先受隔板阻擋碰擊折回向下，繼而又上升向上，發(fā)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力效果下，從空氣平別離析出并沉降在殼體底部。

 

2、而另一種油水別離體系，內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。

 

其原理是使用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機結(jié)合，同時采用直接阻攔、慣性磕碰、布朗分散及凝集等機理，能有用的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量***，習(xí)慣工況范圍廣。

 

當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水別離器，***液滴在重力效果下落到油水別離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成***液滴落到油水別離器底部。夾帶的的液體因此被別離出來，被別離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外。